Transport

15 avril 2014 – Réunion publique avec Alexandre Noury – La reconversion de PSA

Alors que la fermeture de l’usine PSA est discutée, peut-on envisager la reconversion industrielle du site de La Janais ? Comment faire des choix dans le domaine économique ? A l’occasion de cette réunion, nous aborderons des questions-clés pour l’économie physique. Nous évoquerons également le projet d’Aérotrain, présenté à l’occasion de l’élection municipale de Rennes [...]

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Le métro c’est bien, les intérêts ça craint !

Intervention dans le métro rennais.

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Sébastien Drochon dans le débat Ouest France « Transport »

Vidéo et coupure de presse.

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L’avenir de Rennes est en Eurasie!

Alors que l’Europe s’enfonce dans une austérité meurtrière, à l’Est c’est la volonté de survie qui domine les actes. Que ce soit la coopération Russo–Ukrainienne, la perspective d’une nouvelle route de la soie proposée par le Chine ou bien encore son récent succès lors de l’alunissage d’un véhicule lunaire ; l’ambition affirmée est bien celle du [...]

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Rennes Métropole, pionnière pour l’industrie du futur

  Aujourd’hui, le nouveau projet de réforme territoriale de Marylise Lebranchu est un danger pour notre démocratie. En décentralisant certaines compétences de l’État tout en diminuant les dotations aux collectivités, elle fait de la métropole un outil de destruction des peuples désormais capable d’asphyxier les petites communes en absorbant leurs ressources. Doit-on alors se réjouir [...]

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Désenclavement et intégration de la Bretagne par des transports terrestres à grande vitesse

Ce texte est tiré du programme présenté par Solidarité et progrès lors des élections régionales de 2010. Il présente les possibilités nouvelles d’amménagement du territoire permisent par la technologie de l’aérotrain. Philosophie de la « double boucle » Tout projet audacieux d’infrastructure nouvelle, à part répondre aux besoins immédiats des populations, cherche à orienter et [...]

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Quelques idées sur :

La fiscalité Impôt ou emprunt, c’est le faux débat de cette élection. La vraie question est celle du crédit public productif avec lequel l’Etat peut financer les projets des collectivités sans que ces dernières n’aient à payer les taux d’intérêts élevés appliqué par les banques privées. Moins d’intérêts, c’est moins d’impôts ! L’enjeu est de [...]

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